在当前形势下，承德生物质颗粒燃料行业具备广阔的发展空间随着全球经济化的进一步发展，以及气候变暖的加剧，世界各国也充分认识到了环境保护的重要性。可是从另一方面也需要认识到面对纷繁复杂的国际形势，如今对不少欧洲地区的用户而言，也高度认识到了生物质颗粒的重要性，在此背景下也对相关行业的发展带来了新的历史契机。面对国际天然气价格的快速上涨，对于西欧地区的用户而言，早已是变得苦不堪言。然而为了能够提高对能源的利用效率，在近几年生物质燃料也受到了社会各界的高度重视，由于其原材料是来自于传统的农业废弃物，比如秸秆和稻草若是能够将其加工成燃料，则具有明显的意义，同时还能够降低对自然的破坏，因此在天然气价格不断加剧的背景下，该行业是迎来了新的春风。需要注意的是，虽然承德生物质燃料确实是具备了广阔的发展前景，但对于大多数的创业者而言，也必须要清楚地认识到，这也并不是所谓的一本万利的行业。毕竟是属于新的商业模式，既然有利润，那么其中也存在新的风险，因此在这里就建议大家如果想要进入该行业，从事生物质颗粒的销售，那么就有必要认真调查本地区能源使用情况，尤其是经济发展程度。如果说在本地区有大量的农业秸秆或者是其他的农作物废弃物，这样也就彻底解决了原材料的问题，同时还需要结合当前整体的经济发展形势。

生物质颗粒燃料那种好？关键看生物质颗粒燃料是利用什么原材料加工而成的，生物质颗粒燃料原材料是采用农林废弃物：如秸秆，花生壳，稻壳，木屑等资源进行机械高温高压热成型的固体颗粒状燃料，直径8毫米。原材料不同加工的产品品质则高低各不相同。生物质颗粒成型燃料主要所包含的元素有哪些？1、灰分：BMF颗粒燃料主要采用高品质的木质类生物质为主作为原料，灰分含量极低， 只有1.5-3。2、硫：BMF燃料中含硫量少于0.08，环保特性好，燃烧时不必设置烟气脱硫装置。3、氢：BMF：燃料含氢量多（约为5-8），挥发分高（约为73），因此燃烧特性好。4、氮：BMF燃料中含氮量少于0.3，环保特性好，燃烧时不必设置烟气脱硝装置。5、氧：BMF燃料含氧量高（约35-40），生物质燃料含氧量明显地多于矿物质煤，它使得生物质燃料易于引燃。6、碳：BMF燃料属于低碳燃料，含碳量少（约为45-50），尤其固定碳的含量低（约为16），因此燃烧时碳排放低。

生物质颗粒燃料的干燥生物质燃料的材料很多都是直接都是从地里直接运到生产车间。特别是秸秆类的，在正式加工成颗粒燃料之前对秸秆进行彻 底干燥一下。2、生物质颗粒燃料的防潮根据调查，收集的干燥秸秆等生物质燃料不经过干燥措施，并且通过自然风干自然储存。这种储存方法适用于气体较低或湿度较高的雨天。燃料的含水量难以降低到理想值;在燃料采购的旺季，大量生物质燃料堆积在露天，燃料储存场，即使在采集时生物 质燃料的水分含量低，但由于长期风和雨水浸出的含水量难以保证在理想值;当招标材料供应紧张时，招标材料库存量小，无论水盘数量多少，刚收集的招标材料都不会干燥。它被送到锅炉进行燃烧。生物质颗粒储存时间与注意事项生物质颗粒是经过高温将原料中的木质素发生化学变化，并经过设备的高压的挤压而形成的。生物质颗粒含炭量75—85%，灰份3—6%，含水量在1-3%，生物质颗粒体积小、密度大、纯度高、发热量大、便于存储和运输，是一种干净的高性价比燃料。 不管是什么东西都有一个存放期，那么生物质颗粒做好后能放多长时间呢?

生物质压块颗粒燃料是通过生物质压块机的压缩而生产的环保燃料，耐久性重要性能指标，一般包括生物质压块燃料的抗跌碎性、抗变形性、抗渗水性和抗吸湿性等几个指标耐久性：生物质压块的耐久性影响燃料包装、运输及储存性能。目前生物质压块燃料抗渗水性能的测试方法和评价指标还没有统一的标准。可以通过抽样试验判断生物质压块燃料的耐久性是否满足包装、运输及储存性能的要求。抗跌碎性:主要反映生物质成型燃料在搬运过程中承受一定的跌落和翻滚碰撞时抗破碎的能力，反映生物质成型燃料在实际条件下的运输要求。生物质压块燃料的运输或移动过程中会因跌落损失一定的重量，成型燃料跌落后残存的质量百分数反映了产品的抗跌碎能力的大小。抗变形性:主要反映生物质压块燃料在承受外界压力作用条件下抗破裂的能力，决定生物质压块燃料的使用及堆放要求。抗渗水性、抗吸湿性:分别反映生物质成型燃料的渗水能力和吸收空气中水分的能力，其增重的百分比反应了抗吸湿能力的大小。决定了生物质成型燃料贮存性

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